أعلنت وزارة التجهيز والماء بالمملكة المغربية رسمياً عن فتح باب الترشيح لولوج معاهد تكوين التقنيين المتخصصين في الأشغال العمومية (ISTP) برسم السنة التكوينية 2026-2027، وذلك عبر مسطرة الانتقاء الأكاديمي الشامل دون إجراء اختبارات كتابية. وتعتبر هذه المعاهد الوطنية العريقة ركيزة محورية في منظومة التعليم التقني والمهني بالمغرب، حيث تضمن إعداد وتخريج أطر تقنية عالية الكفاءة قادرة على التسيير الميداني، ومواكبة الأوراش الكبرى، وتشييد مشاريع البنية التحتية، وتنزيل الاستراتيجيات اللوجستية الحديثة التي تشهدها بلادنا تحت القيادة التنموية الشاملة.
ويأتي إصدار هذا الدليل ضمن المتابعة الحصرية التي تواكبها منصة تعليمك ta3limoka لرصد أهم أخبار التعليم بالمغرب والمستجدات التربوية والتوجيهية الكبرى. نضع بين أيديكم في هذا المسار التوجيهي المتكامل القراءة المؤسساتية والتحليلية المستقاة مباشرة من القرار الوزاري الصادر عن وزير التجهيز والماء، متضمنة الشروط المفصلة للترشيح، والتوزيع العددي الدقيق للمقاعد الشاغرة حسب المعاهد والشعب، مع تفكيك المعادلات الرياضية والمعاملات الترجيحية لانتقاء المترشحين، وصولاً إلى خطوات التسجيل الإلكتروني عبر المنصة الرقمية الرسمية وتوجيهات الاستعداد للمسار المهني بعد التخرج.
1. الأبعاد الاستراتيجية والأساس القانوني المؤطر للمباراة
لم يعد التكوين التطبيقي في شعب الهندسة المدنية واللوجستيك مجرد مسار تعليمي بديل، بل غدا محركاً تنموياً لا غنى عنه لتأمين الرأسمال البشري المؤهل لإدارة المشاريع المهيكلة بالمغرب، كالخطوط السككية فائقة السرعة، وتوسيع الشبكة الطرقية والسيارة، وبناء السدود الكبرى لمواجهة الإجهاد المائي، فضلاً عن المنصات اللوجستية والموانئ الاستراتيجية (كميناء الناظور غرب المتوسط وميناء الداخلة الأطلسي).
من الناحية التشريعية والتنظيمية، يستند قرار وزير التجهيز والماء رقم 3095 الصادر بتاريخ 24 يوليوز 2026 بشأن تنظيم ولوج سلك التقني المتخصص إلى ترسانة قانونية متماسكة تحدد معايير حكامة التكوين المهني العمومي وضمان مبادئ الشفافية وتكافؤ الفرص:
- المرسوم رقم 2.86.325: الصادر بتاريخ 8 جمادى الأولى 1407 (9 يناير 1987) بسن نظام عام لمؤسسات التكوين المهني وتغييراته وتتميماته، والذي يحدد ضوابط الأسلاك التكوينية وشروط ولوج سلك التقني المتخصص ومعادلة دبلوماتها بالسلم الإداري للوظيفة العمومية (السلم 9).
- قرار وزير التجهيز والنقل واللوجستيك والماء رقم 1896.16: المؤرخ في 30 يوليوز 2016 القاضي بإحداث وتنظيم معاهد تكوين التقنيين المتخصصين في الأشغال العمومية، وتحديد أهدافها البيداغوجية ونظامها الداخلي القائم على الجمع بين التكوين النظري التخصصي والتدريب الميداني الإلزامي بالأوراش والمنشآت الفنية.
- الظهير الشريف رقم 1.16.126: الصادر في 25 أغسطس 2016 بتنفيذ القانون رقم 02.13 المتعلق بزجر الغش في الامتحانات المدرسية والمباريات، والمرسوم التطبيقي رقم 2.18.27 الصادر في 25 ماي 2018، والذي يفرض عقوبات إدارية وجنائية صارمة في حال الإدلاء ببيانات غير صحيحة أو تزوير كشوف النقط أثناء التسجيل بالمنصات الرسمية.
ويقضي هذا الإطار المعياري باعتماد مسطرة الانتقاء الرقمي المباشر المبني على معادلة التفوق الأكاديمي التخصصي في امتحانات شهادة البكالوريا، دون إخضاع المترشحين لاختبارات كتابية، ما يتيح استقطاب أفضل الكفاءات العلمية والتقنية وإدماجها الفوري في مسارات التكوين الميداني.
2. الشعب المفتوحة والهندسة البيداغوجية ومراكز التكوين المعنية
تنتظم برامج التكوين بمعاهد ISTP عبر مسلكين تقنيين متقدمين يستجيبان لحاجيات وزارة التجهيز والماء، والمقاولات الوطنية، ومكاتب الدراسات والخبرة الهندسية:
أ- شعبة الهندسة المدنية (Filière Génie Civil)
تعد هذه الشعبة العمود الفقري للمعاهد؛ حيث تهدف إلى إكساب الطالب المهارات المعرفية والتطبيقية لقيادة وتتبع أوراش البناء، المنشآت الفنية (الجسور والأنفاق)، الطرق والمسالك القروية، والسدود والمنشآت المائية. ويتلقى المتدرب تكويناً معمقاً في:
- قراءة وتحليل التصاميم المعمارية والهندسية: التمكن من البرمجيات المعلوماتية للتصميم والمحاكاة (AutoCAD, Covadis, BIM).
- ميكانيكا التربة والجيوتقنيك: دراسة طبقات الأرض، اختبارات الجودة للمواد (الخرسانة، الإسفلت)، وضبط معايير السلامة الإنشائية.
- ميتراج وحساب الكميات (Métré): تقدير تكاليف الأوراش، إعداد الكشوفات الحسابية، وصياغة دفاتر الشروط الخاصة بالمشاريع العمومية.
- تدبير ومراقبة الجودة: احترام المعايير البيئية وهندسة الصرف وتصريف مياه الأمطار والمنشآت الهيدروليكية.
ويفتح هذا التخصص الاستراتيجي داخل أربعة معاهد وطنية موزعة جغرافياً:
- معهد تكوين التقنيين المتخصصين في الأشغال العمومية بمراكش: يغطي تخصصات الطرق، البناء، وهندسة الموارد المائية.
- معهد تكوين التقنيين المتخصصين في الأشغال العمومية بوجدة: يغطي تخصصات الطرق والبناء بالجهة الشرقية.
- معهد تكوين التقنيين المتخصصين في الأشغال العمومية بفاس: يغطي تخصصات المنشآت والبناء لقطب فاس-مكناس.
- معهد تكوين التقنيين المتخصصين في الأشغال العمومية بأكادير: يغطي تخصص البناء والأشغال بالجهات الجنوبية وسوس ماسة.
💡 أداة تفاعلية موجهة للمترشحين:
لتفادي الحسابات المعقدة والخطأ في تطبيق المعاملات الترجيحية الصادرة بالقرار الوزاري، يمكنك محاكاة واحتساب معدل الانتقاء التوقعي لملفك عبر أداة حساب معدل البكالوريا بالمغرب المعتمدة لدى منصة تعليمك لكافة الشعب والمسالك الدراسية.
ب- شعبة تدبير اللوجستيك والنقل (Filière Gestion de la Logistique et des Transports)
تخصص حيوي فرضته الدينامية اللوجستية المتطورة للمملكة، ويرتكز على تأهيل أطر وسطى تتقن إدارة سلاسل التوريد (Supply Chain)، تخطيط حركة أساطيل النقل البري والبحري، وتدبير المستودعات والموانئ الجافة. وتشمل محاوره المعرفية:
- التسيير العملياتي لمنصات الشحن والتخزين: تقنيات تدبير المخزون، والحد من التكاليف المادية والزمنية عبر البرمجيات اللوجستية (ERP).
- قانون النقل والتجارة الدولية: المساطر الجمركية، التأمين على البضائع، وعقود النقل متعدد الوسائط.
- إدارة وتخطيط أساطيل النقل: تدبير جداول التوزيع، الصيانة الوقائية، ومراقبة انبعاثات الكربون تماشياً مع معايير النقل الأخضر المستدام.
ويُفتح هذا التخصص اللوجستي الاستراتيجي حصرياً بمركز واحد بالمملكة:
- معهد تكوين التقنيين المتخصصين في الأشغال العمومية بوجدة.
3. شروط الترشيح ومعايير الأهلية النظامية
وفقاً لمقتضيات المادتين الثانية والثالثة من القرار الوزاري، تُفتح إمكانية الترشيح أمام فئتين من المترشحين، تبعاً للمحددات النظامية التالية:
أولاً: فئة المترشحين حاملي شهادة البكالوريا
- السن القانوني: ألا يتجاوز المترشح 23 سنة كحد أقصى عند تاريخ إجراء المباراة وحصر اللوائح.
- سنوات الحصول على الشهادة: يقتصر الترشيح حصراً على حاملي شهادة البكالوريا برسم دورات: 2024، 2025، أو 2026.
- الشعب والمسالك المقبولة لشعبة الهندسة المدنية:
- شعبة العلوم الرياضية (بمسلكيها أ و ب).
- مسلك العلوم والتكنولوجيات الميكانيكية (STM).
- مسلك العلوم والتكنولوجيات الكهربائية (STE).
- مسلك العلوم الفيزيائية (PC).
- مسلك علوم الحياة والأرض (SVT).
- البكالوريا المهنية: مسلك البناء والأشغال العمومية (تخصص أوراش البناء، وتخصص رسم البناء).
- الشعب والمسالك المقبولة لشعبة تدبير اللوجستيك والنقل:
- شعبة العلوم الاقتصادية والتدبير (مسلك العلوم الاقتصادية، ومسلك علوم التدبير المحاسباتي).
- شعبة العلوم الرياضية (أ و ب).
- شعبة العلوم التجريبية (مسلك العلوم الفيزيائية، ومسلك علوم الحياة والأرض).
- البكالوريا المهنية: مسلك اللوجستيك، ومسلك التجارة.
ثانياً: فئة الموظفين الإداريين والمأجورين (الترقية المهنية)
تكريساً لمبدأ الترقية الداخلية المستمرة وتثمين الكفاءات في أسلاك الإدارة العمومية والجماعات الترابية، يسمح للموظفين بالمشاركة وفق الشروط الآتية:
- قضاء ما لا يقل عن أربع (4) سنوات من الخدمة الفعلية بصفة نظامية داخل مصالح الدولة أو الجماعات الترابية عند حلول أجل إيداع الترشيحات.
- الحصول المسبق على شهادة دبلوم التقني (Niveau Technicien) المسلم من مؤسسات التكوين المهني في تخصص مطابق للتكوين المرغوب:
- تخصصات البناء والأشغال العمومية للترشح في شعبة الهندسة المدنية.
- تخصصات تدبير اللوجستيك والنقل للترشح في شعبة تدبير اللوجستيك والنقل.
- تخصص نسبة لا تتعدى 10% من إجمالي المقاعد المفتوحة في كل مركز تكوين وتخصص لفائدة هذه الفئة.
4. التوزيع العددي والخرائطية الجغرافية للمقاعد الشاغرة (دورة 2026)
حددت المادة الخامسة من القرار الوزاري حصيص المقاعد المفتوحة برسم السنة التكوينية 2026-2027 في 223 مقعداً وطنياً موزعة بدقة حسب المراكز والشعب:
| المعهد ومركز التكوين | الشعبة والتخصص البيداغوجي المفتوح | عدد المقاعد المتبارى بشأنها |
|---|---|---|
| معهد مراكش | الهندسة المدنية (تخصص البناء، الطرق، وهندسة المياه) | 63 مقعداً |
| معهد وجدة | الهندسة المدنية (تخصص الطرق والبناء) | 45 مقعداً |
| معهد فاس | الهندسة المدنية (تخصص الطرق والبناء) | 45 مقعداً |
| معهد أكادير | الهندسة المدنية (تخصص البناء) | 45 مقعداً |
| معهد وجدة | تدبير اللوجستيك والنقل (Gestion Logistique & Transports) | 25 مقعداً |
| المجموع الإجمالي للمقاعد الوطنية الشاغرة | 223 مقعداً | |
وتضع لجان المباراة لوائح انتظار استدراكية حسب الاستحقاق لكل تخصص ومركز، لتعويض المقاعد غير المثبتة من طرف المترشحين المقبولين باللائحة الرئيسية عند انتهاء الآجال الإدارية المحددة.
5. المعادلة الرياضية وخوارزمية احتساب معدل الانتقاء التخصصي
لا تحتسب عتبة الولوج في معاهد ISTP بناءً على المعدل العام للبكالوريا فحسب، بل تعتمد المادة السادسة من القرار على معادلة حسابية تفاضلية تمنح ثقلاً ديداكتيكياً للمواد الأساسية المرتبطة بمجال التخصص، مضروبة في معامل ترجيح نوعي يختلف باختلاف شعبة البكالوريا:
الصيغة الحسابية المعتمدة لاحتساب معدل الانتقاء النهائي:
Score = [ ((Maths × 3) + (Physique-Chimie × 3) + (Français × 2)) / 8 ] × Coeff_Bac
حيث تمثل (Maths) و(Physique-Chimie) النقطتين المحصل عليهما في الامتحان الوطني الموحد، في حين تمثل (Français) النقطة المحصل عليها في مادة اللغة الفرنسية بالامتحان الجهوي الموحد، ويضرب المعدل الخام في معامل الترجيح (Coeff_Bac).
جدول معاملات الترجيح حسب الشعبة ونوع البكالوريا
| الشعبة المستهدفة بالمعاهد | نوع ومسلك شهادة البكالوريا المحصل عليها | معامل الترجيح (Coefficient) |
|---|---|---|
| الهندسة المدنية (Génie Civil) | العلوم الرياضية (أ و ب) / العلوم والتكنولوجيات (ميكانيك وكهرباء) | 1.3 |
| العلوم الفيزيائية (PC) | 1.2 | |
| علوم الحياة والأرض (SVT) | 1.0 | |
| البكالوريا المهنية: مسلك البناء والأشغال العمومية (رسم/أوراش) | 1.0 | |
| تدبير اللوجستيك والنقل | شعبة العلوم الاقتصادية والتدبير (مسلك الاقتصاد / المحاسبة) | 1.4 |
| العلوم الرياضية (أ و ب) | 1.2 | |
| العلوم التجريبية (الفيزياء / علوم الحياة والأرض) | 1.1 | |
| البكالوريا المهنية: مسلك اللوجستيك / مسلك التجارة | 1.0 |
قواعد الحسم وفض التعادل (Départage des Ex-aequo)
عند تساوي المعدلات المرجحة بين مترشحين أو أكثر للتنافس على المقاعد الأخيرة، تطبق اللجنة معايير الأسبقية التراتبية الآتية:
- في مسلك الهندسة المدنية: الرجوع أولاً إلى المعدل العام السنوي للبكالوريا؛ وإذا استمر التعادل، يحتكم إلى أعلى نقطة محصل عليها في مادة الرياضيات بالوطني، تليها نقطة الفيزياء والكيمياء، ثم نقطة اللغة الفرنسية بالجهوي.
- في مسلك تدبير اللوجستيك والنقل: الرجوع أولاً إلى المعدل العام للبكالوريا؛ وعند التساوي، يؤخذ بنقطة مادة اللغة الفرنسية بالجهوي، تليها نقطة اللغة الأجنبية الثانية (الإنجليزية/الإسبانية/الألمانية).
6. مسطرة التسجيل الإلكتروني والخطوات الإجرائية بالمنصة
تجرى مسطرة الترشيح عبر المنظومة المعلوماتية الرسمية التابعة لمديرية الموارد البشرية بوزارة التجهيز والماء. ولضمان عدم إلغاء الملف، يتعين التقيد بالخطوات التالية:
- الولوج للمنصة الرسمية: التوجه المباشر إلى البوابة المخصصة:
concours-istp.mtpnet.gov.ma - إنشاء الحساب وتفعيل المعطيات: الضغط على خيار التسجيل الجديد (S'enregistrer) وإدخال رمز مسار، وتعيين كلمة مرور محكمة، ثم تدوين المعطيات الشخصية (الاسم الكامل بالعربية والفرنسية، تاريخ ومكان الازدياد، رقم بطاقة التعريف الوطنية، ورقم الهاتف الشخصي والبريد الإلكتروني المفعل).
- تحديد الرغبات والمراكز: اختيار الشعبة (الهندسة المدنية أو تدبير اللوجستيك) وترتيب المعاهد الجغرافية حسب الأولوية الشخصية وقرب مقر السكن.
- المصادقة واستخراج الوصل: مراجعة البيانات بعناية ثم تأكيد الطلب، مع تحميل وطباعة وصل إيداع الترشيح الإلكتروني والاحتفاظ به للإدلاء به عند التسجيل النهائي.
⚠️ تنبيه وزاري حول الآجال الصارمة: تمتد فترة التسجيل الرقمي من يوم الجمعة 21 غشت 2026 إلى غاية يوم الإثنين 31 غشت 2026 على الساعة الرابعة والنصف بعد الزوال (16:30)، وتعتبر المنصة مغلقة تلقائياً بعد هذا التوقيت ولن يقبل أي ملف يرسل خارجها.
7. ملف وترتيبات ترشيح فئة الموظفين
يوجه الموظفون المترشحون ملفاتهم الورقية عبر السلم الإداري بموافقة الرؤساء المباشرين، لتوجه إلى مصلحة التكوين بمديرية الموارد البشرية بالرباط في أجل أقصاه 31 غشت 2026 (الساعة 16:30)، متضمنة:
- طلب خطي لاجتياز المباراة مشفوعاً بالموافقة الصريحة للإدارة المشغلة.
- نسخة من قرار التعيين في الإطار النظامي الحالي يثبت استيفاء أقدمية 4 سنوات.
- نسخة مطابقة للأصل من شهادة دبلوم تقني مسلم من مؤسسة معترف بها.
- بيان النقط الرسمي المحصل عليه طيلة سنوات سلك التقني.
8. الآفاق المهنية والفرص التشغيلية لخريجي معاهد ISTP
يحظى خريجو معاهد ISTP بمكانة اعتبارية في سوق الشغل الوطني بفضل السمعة الأكاديمية والتطبيقية للتكوين، وتفتح أمامهم مجالات وظيفية متعددة تشمل:
- قطاع الوظيفة العمومية والجماعات الترابية: التوظيف المباشر في السلم 9 كتقنيين متخصصين بوزارة التجهيز والماء، وزارة الداخلية، الوكالات الحضرية، مكاتب الاستثمار الفلاحي، ووكالات الأحواض المائية للإشراف على البنيات التحتية والصفقات العمومية.
- مكاتب الدراسات والخبرة الهندسية (Bureaux d'Études): إعداد المخططات التنفيذية، إجراء الحسابات الهيدروليكية والطرقية، وتحليل دفاتر الشروط والتحملات.
- مقاولات البناء والأشغال العمومية الكبرى (BTP): تولي مهام رؤساء أوراش (Conducteurs de Travaux)، ومسؤولي التموين، ومراقبي جودة المواد الإنشائية في كبرى المشاريع الوطنية.
- المنصات والموانئ والشركات اللوجستية: إدارة تدفقات البضائع بالموانئ الجافة والبحرية، وتسيير أساطيل النقل الدولي والوطني لدى الشركات اللوجستية المتعددة الجنسيات.
- متابعة التكوين العالي: إمكانية الالتحاق بمدارس المهندسين (مثل المدرسة الحسنية للأشغال العمومية EHTP عبر مسالك الإجازة المهنية والجسور) أو متابعة الدراسات في الإجازات المهنية والماستر المتخصص في تسيير المشاريع وسلاسل الإمداد.
9. قنوات الاتصال والتنسيق المباشر مع مراكز التكوين
للاستفسار حول لوائح الانتقاء الأولي والوثائق المطلوبة عند التسجيل الإداري النهائي، نضع رهن إشارتكم العناوين وأرقام الهواتف الرسمية لمعاهد التكوين:
| المعهد | العنوان والمقر الإداري | الهاتف الرسمي |
|---|---|---|
| معهد وجدة | طريق بوقنادل، سيدي يحيى، وجدة | 05.36.54.41.33 |
| معهد فاس | طريق بنسودة، عين قادوس، فاس | 05.24.30.17.53 |
| معهد مراكش | طريق كليليز، حي تيفلت، طريق أسفي، مراكش | 06.79.82.46.76 |
| معهد أكادير | بلوك 113، تيكوين، أكادير | 06.60.15.28.21 |
| الدعم المركزي | مديرية الموارد البشرية بالرباط | concours.istp@mtpnet.gov.ma |
توجيه ختامي: يعتبر التكوين في معاهد ISTP فرصة مهنية متقدمة تضمن الاندماج الفوري في سوق الشغل. ننصح جميع المترشحين بإنهاء مسطرة التسجيل الإلكتروني قبل حلول تاريخ 31 غشت 2026 لتجنب الضغط المحتمل على الخوادم، ومتابعة لوائح الانتقاء عبر بوابة وزارة التجهيز والماء www.equipement.gov.ma ومنصة تعليمك لكل جديد يخص مباريات التكوين والتوظيف بالمغرب.